O ile, ogólnie rzecz biorąc, jest ona wyższa?
W większości porównań pojazdów rodzinnych podwozie SUV-a jest od 50 do 100 milimetrów wyższe niż podwozie sedana. Miejskie SUV-y, takie jak Toyota RAV4, mają prześwit około 19 centymetrów, czyli znacznie większy niż sedany tej samej klasy. Jednak niektóre miejskie SUV-y mają niższe podwozie, aby zrównoważyć oszczędność paliwa i stabilność, zmniejszając różnicę do 3–7 centymetrów. Hardcorowe pojazdy terenowe- mają jeszcze wyższe podwozie, a różnica może wynosić od 7 do 20 centymetrów.
Dlaczego projekty są różne?
Przeznaczenie określa wysokość. SUV-y muszą radzić sobie ze złożonymi warunkami drogowymi; wyższe podwozie zmniejsza ryzyko zarysowań podwozia. Sedany poruszają się głównie po drogach utwardzonych; niższe podwozie obniża środek ciężkości, poprawiając stabilność jazdy i prowadzenie. Wysokość podwozia ma bezpośredni wpływ na właściwości-pojazdu w terenie i komfort: jest zbyt wysoka, a samochód może się kołysać na zakrętach; zbyt niski i istnieje ryzyko osiągnięcia dna.
Jak mam wybrać?
Nie patrz tylko na liczby; zastanów się, jak będziesz korzystać z pojazdu. Jeśli często jeździsz po nierównych drogach lub pokonujesz krawężniki, wysokie podwozie SUV-a zapewnia wyraźną przewagę. Jeśli dojeżdżasz głównie do pracy w mieście i dla Ciebie priorytetem jest płynna i wygodna jazda, bardziej odpowiednie będzie niższe podwozie sedana. Niektóre modele SUV-ów mają prześwit porównywalny z sedanami, dlatego przy wyborze pojazdu ważne jest sprawdzenie konkretnych specyfikacji.